Delhi-Meerut Rapid Rail: अगर आप दिल्ली-एनसीआर में रहते हैं और वीकेंड पर हरिद्वार या ऋषिकेश घूमने का प्लान बनाते रहते हैं, तो आपके लिए एक बहुत बड़ी खुशखबरी है। दिल्ली और मेरठ के बीच दौड़ने वाली Namo Bharat Train का दायरा अब सिर्फ उत्तर प्रदेश तक सीमित नहीं रहेगा, बल्कि इसे आगे बढ़ाकर उत्तराखंड के प्रमुख तीर्थ स्थलों से जोड़ने की तैयारी शुरू हो गई है। इसका मतलब है कि अब दिल्ली, यूपी और उत्तराखंड के लोग एक ही रैपिड रेल नेटवर्क से जुड़ जाएंगे, जिससे सफर बेहद आसान होने वाला है।
नमो भारत कॉरिडोर का विस्तार
इस नए प्रोजेक्ट को लेकर उत्तर प्रदेश सरकार, उत्तराखंड सरकार और नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (NCRTC) के बीच सहमति बन गई है। इस समझौते के तहत सराय काले खां (दिल्ली) से मेरठ के मोदीपुरम तक बने 82 किलोमीटर लंबे Namo Bharat कॉरिडोर का विस्तार आगे 150 किलोमीटर और किया जाएगा। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी, केंद्रीय मंत्री मनोहर लाल खट्टर और उत्तराखंड के मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी के सामने इस बड़े प्रोजेक्ट का खाका पेश किया गया है। अब इस 150 किलोमीटर लंबे नए ट्रैक के लिए जल्द ही ग्राउंड सर्वे और डीपीआर (डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट) तैयार करने का काम शुरू होने जा रहा है।
इस पूरे रूट की खास बात यह होगी कि इसका 72 किलोमीटर का हिस्सा उत्तर प्रदेश में पड़ेगा, जबकि बाकी 78 किलोमीटर का ट्रैक उत्तराखंड की सीमा में तैयार किया जाएगा। इस विस्तार के बाद दिल्ली से ऋषिकेश तक का पूरा रूट लगभग 230 किलोमीटर लंबा हो जाएगा। 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली यह सेमी हाईस्पीड ट्रेन दिल्ली से ऋषिकेश का सफर सिर्फ 3 घंटे में पूरा करा देगी, जिसमें अभी सड़क मार्ग से करीब छह घंटे का समय लगता है।
मेरठ ऋषिकेश नमो भारत का एक्सटेंशन रूट
इस नए रूट को इस तरह डिजाइन किया जा रहा है जिससे पश्चिमी उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड के महत्वपूर्ण शहर आपस में कनेक्ट हो सकें। मेरठ ऋषिकेश Namo Bharat का एक्सटेंशन रूट मेरठ के मोदीपुरम स्टेशन से आगे बढ़ेगा। यह ट्रैक हाईवे के साथ-साथ आगे जाते हुए मुजफ्फरनगर और रुड़की जैसे प्रमुख शहरों को जोड़ेगा। इसके बाद यह तीर्थ नगरी हरिद्वार में हर की पौड़ी के पास से गुजरते हुए ऋषिकेश में सीधे लक्ष्मण झूला के पास जाकर समाप्त होगा। लक्ष्मण झूला इस रूट का आखिरी यानी टर्मिनस स्टेशन बनाया जाएगा। उत्तराखंड सरकार ने इस काम में तेजी लाने के लिए अतिरिक्त सचिव रीना जोशी को नोडल अफसर भी नियुक्त कर दिया है।
Namo Bharat स्टेशनों की लिस्ट
फिलहाल जो शुरुआती एलाइनमेंट प्लान तैयार किया गया है, उसके आधार पर नए और पुराने स्टेशनों को मिलाकर Namo Bharat स्टेशनों की लिस्ट कुछ इस तरह दिखाई देगी। हालांकि, ध्यान रहे कि आने वाले सर्वे के दौरान यात्रियों की संख्या और तकनीकी वजहों से स्टेशनों में थोड़ा बदलाव भी हो सकता है।
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दिल्ली और मेरठ का चालू रूट: सराय काले खां, न्यू अशोक नगर, आनंद विहार, साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, मुरादनगर, मोदीनगर साउथ, मोदीनगर नॉर्थ, मेरठ साउथ, शताब्दी नगर, बेगमपुल और मोदीपुरम।
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आगे का प्रस्तावित नया रूट: दौराला, खतौली, मुजफ्फरनगर, पुरकाजी (यूपी का आखिरी स्टेशन), रुड़की, हरिद्वार, हर की पौड़ी, ऋषिकेश और लक्ष्मण झूला।
Rapid Rail का यह विस्तार दिल्ली-एनसीआर और यूपी के लोगों के लिए उत्तराखंड के पहाड़ों और तीर्थस्थलों तक पहुंचने का सबसे बेहतरीन जरिया बनेगा। इससे न केवल नौकरीपेशा और आम यात्रियों का समय बचेगा, बल्कि उत्तराखंड के पर्यटन और स्थानीय कारोबार को भी एक नई रफ्तार मिलेगी। जाम और लंबी ड्राइविंग के झंझट से दूर, यह सफर आने वाले समय में यात्रियों के लिए बेहद आरामदायक साबित होगा।
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