Mankapur-Ayodhya रेल खंड का दोहरीकरण हुआ मंजूर
पूर्वोत्तर रेलवे के मनकापुर-अयोध्या खंड में रेलवे लाइन के दोहरीकरण को रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव ने मंजूरी दे दी है। कटरा-टिकरी खंड (15.35 किमी) के दोहरीकरण की कुल लागत 151.24 करोड़ रुपए है। इस स्वीकृति के साथ मनकापुर से अयोध्या तक पूरी रेल लाइन दोहरी बन जाएगी, जिससे यात्रियों और मालगाड़ियों की संख्या में वृद्धि होगी।
कटरा-टिकरी खंड का महत्व
पूर्वोत्तर रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी पंकज कुमार सिंह ने बताया कि कटरा-टिकरी रेल लाइन गोंडा जिले में स्थित है। अयोध्या-मनकापुर खंड के दोनों छोरों पर पहले ही दोहरीकरण कार्य पूरा हो चुका है। अयोध्या-मनकापुर खंड के एक छोर पर उत्तर रेलवे का बाराबंकी-अयोध्या-जौनपुर व दूसरे छोर पर पूर्वोत्तर रेलवे का बस्ती-गोंडा रेल खंडों का दोहरीकरण हो चुका है। अब मनकापुर से अयोध्या तक भी दोहरी लाइन बन जाने से पूरे रूट की क्षमता बढ़ जाएगी। मनकापुर, गोंडा व बस्ती जनपदों के लोगों को अयोध्या धाम की यात्रा में कम समय लगेगा।
यात्री और मालगाड़ी की क्षमता में वृद्धि
इस दोहरीकरण के पूरा होने के बाद ट्रेन संचालन में आसानी होगी और ज्यादा संख्या में मालगाड़ी भी चल सकेंगी। गोरखपुर से अयोध्या, लखनऊ होते हुए प्रयागराज जाने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस भी इसी रूट पर संचालित होती है। भविष्य में इस रूट पर यात्री सुविधा और समय की बचत दोनों में सुधार होगा।
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पूर्वोत्तर रेलवे का विकास
मनकापुर-अयोध्या रेल दोहरीकरण परियोजना पूर्वोत्तर रेलवे के नेटवर्क को और मजबूत बनाएगी। इससे न केवल यात्रियों को बेहतर सुविधा मिलेगी बल्कि माल परिवहन में भी तेजी आएगी। रेल क्षेत्र में इन बड़े निवेशों से क्षेत्र के आर्थिक और व्यापारिक विकास को भी बढ़ावा मिलेगा।
परियोजना की आगे की योजना
अब कटरा-टिकरी खंड का कार्य जल्द शुरू होगा। परियोजना पूरी होने पर इस रूट पर ट्रेन संचालन की गति बढ़ेगी और समय की बचत के साथ-साथ रेलवे की लाइन क्षमता भी दोगुनी हो जाएगी। इससे भविष्य में क्षेत्रीय यात्रियों और उद्योगों के लिए भारी लाभ होगा। यह परियोजना उत्तर प्रदेश के रेल नेटवर्क को आधुनिक बनाने और यात्री एवं मालगाड़ी संचालन को सहज बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम है।
